新浪汽车讯 圣达菲在中国市场是一个具有传承意义的车型名字，最早一代的现代圣达菲于2002年以进口的方式来到了中国市场，4年之后这款车型被华泰集团收购，更名为华泰圣达菲，之后韩国人又把圣达菲的换代车型带来了中国，为了不与华泰圣达菲混淆，这款进口车型改名为现代新胜达。本月23日，随着北京现代全新胜达的上市，这款车型的老中青三代可谓是齐聚中国，更有意思的是这三款车型分别以自主品牌、进口品牌和合资品牌的身份出现在国内市场。

　　今天我们的主角是7座SUV，随着北京现代全新胜达的上市，这个细分市场内的竞争也是愈演愈烈，不仅内饰配置被一步步提高，就连一直被现代引以为傲的TGDI(涡轮增压+直喷)也借着全新胜达的上市带进了合资品牌。北京现代这次是要靠全新胜达重新进入火爆异常的国内SUV市场，但要想在SUV市场中取得成功谈何容易，下面我们就来看看全新胜达在市场中的对手。

　　全新胜达

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　　编辑点评：新浪汽车在全新胜达上市之前做了一个试驾图解，编辑回来就跟我说这车的配置太高了，什么都有了，前排座椅通风、autohold自动驻车系统、方向盘回馈力调节、自动泊车系统等等一应俱全，但那时全新胜达还没上市，无法对性价比作出回应。随着21.98万-30.98万的售价公布之后，我的心中就对这款车有了一丝期待，期待这个售价带着这些配置走的更远。

　　新一代全新胜达一改以往温和稳重的风格，不在沿袭“流体雕塑”的设计理念，而是转为“风暴边缘(Storm Edge)”的设计风格。这种设计使得全新胜达的外形更加的霸气硬朗。而全新胜达的内饰则是与现代时尚元素同步。一些大胆出位的设计也契合了霸气硬朗的外观。

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　　作为一款全尺寸车型，全新胜达的长宽高分别为4725mm、1880mm、1675mm(带行李架车高为1686mm)，轴距为2700mm。此次引入的国产全新胜达5座与7座版都采用了相同的轴距设计。其中，7座版采用了前两排5座加第三排2座(可分开放倒)的格局，5座版第三排相应位置则提供了丰富的储物空间。

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　　全新胜达的国产车型搭载了两种不同动力引擎，分别为θ�CII 2.4L GDI发动机和θ�CII 2.0T GDI增压发动机。2.4L GDI发动机的最大功率为139Kw/6300rpm，最大扭矩240Nm/4245rpm，车辆的最高时速为190km/h。而首次在北京现代产品中采用的2.0T发动机，采用单涡轮双涡管技术，在不增加排量的基础上，大幅提升了发动机功率和扭矩输出，它的最大功率为180Kw/6000rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm。与之配套的是一款6速手动/手自一体变速箱。