原標題：第37屆達喀爾拉力賽結束第九賽段比賽

　　中國車手周勇和領航員舒爾茨駕駛的2015完美中國·美年大健康·勇之隊332號賽車13日奪得賽段第16名，總成績躍居第12位。 （張千裡攝）

　　總成績居榜首的卡塔爾車手阿提亞13日駕駛301號賽車在特殊賽段比賽中。（張千裡攝）

　　新華網智利卡拉馬1月13日專電（記者張千裡）第37屆達喀爾拉力賽13日進行第九賽段比賽，衛冕冠軍MINI車隊的西班牙車手羅馬贏得汽車組賽段第一，然而卡塔爾車手阿提亞仍然穩居總成績榜首。中國好手周勇駕駛的2015完美中國·美年大健康·勇之隊332號賽車奪得賽段第16名，總成績躍居第12位。

　　本屆達喀爾拉力賽摩托車組和汽車組、卡車組分別在智利伊基克休息一天后，13日共同展開第九賽段較量，從伊基克向東推進到安第斯山脈西坡智利卡拉馬，賽程均為539公裡，其中特殊賽段451公裡。

　　汽車組的衛冕冠軍、MINI車隊的羅馬奪取該賽段冠軍，由於他在第一賽段因賽車故障浪費了7個多小時，已無緣爭奪總冠軍。其隊友阿提亞雖然獲得賽段亞軍，但在總成績方面仍佔據優勢。MINI車隊車手瓦西裡耶夫獲得賽段季軍。

　　2015完美中國·美年大健康·勇之隊的中國車手周勇和領航員舒爾茨繼續穩定發揮，名列賽段第16，從而在總成績榜上躍居第12位。

　　今天賽段的前70多公裡是沙漠，難度比較大。“今天的路特別爛，特別艱苦，車行走的時候總是在左右運動，導致頭撞到（坐椅護耳）這邊又撞到那邊，結果就像練了一天的拳擊一樣被打，”自開始以來一直表現穩定的中國好手周勇賽后介紹說，“今天我們對車的保護還是很好的，算是比較順利地來到終點。今天是休息日之后最難的一個賽段。”

　　中國東方賽車隊的393號賽車由於在賽段中救助並長距離拖行其他賽車耽誤了許多時間，最終列賽段第47名，總成績居第56位。車手劉昆和領航員廖岷的這一舉動，深受眾人稱贊。

　　卡車組方面，卡瑪茲車隊駕駛507號賽車的俄羅斯車手馬爾迪夫�比爾雅耶夫�斯維斯圖諾夫奪取賽段第一，並位居總成績榜首。

　　兩輪摩托車組中，本田車隊車手羅德裡格茲賽段最快，衛冕冠軍KTM車隊的西班牙車手科馬仍然佔據總成績榜首席。

　　智利車手洛茨克駕駛254號賽車贏得四輪摩托車組賽段第一，駕駛251號賽車的波蘭車手索尼克則名列總成績榜首。

　　14日，參賽者將再度翻越安第斯山脈，從卡拉馬營地出發向東方至阿根廷的薩爾塔，並展開第十賽段的競爭。